Contrairement à une idée reçue, laisser tourner le moteur au ralenti avant de partir n'est ni utile ni économique avec les véhicules modernes. Le moteur monte en température bien plus vite sous une charge légère en roulant.
Un moteur tournant au ralenti à l'arrêt consomme du carburant sans déplacer le véhicule. 5 minutes d'attente quotidienne sur 200 jours par an représente plus de 16 heures de fonctionnement inutile.
- Démarrez et partez immédiatement, en conduisant doucement les 2–3 premiers kilomètres
- En hiver, grattez le pare-brise plutôt que de faire tourner le moteur
- Dans de nombreuses villes françaises, le moteur tournant à l'arrêt est interdit
